Zagęszczanie dynamiczne wykonywane jest swobodnie spadającym na podłoże ciężarem o masie 10-30 ton podnoszonym za pomocą dźwigu. Kontrolowane uderzenia w regularnej siatce pozwalają zwiększyć zagęszczenie luźnych gruntów niespoistych i nasypów.
Proces
Zagęszczanie dynamiczne jest techniką wzmocnienia podłoża, w której używany jest swobodnie spadający ciężar. Grunt poddawany jest wielokrotnemu ubijaniu przy użyciu ciężkich stalowych lub betonowych ciężarów. Ubijak waży najczęściej od 5 do 10 ton, a wysokość swobodnego spadu sięga 10 m. Ubijak jest upuszczany określoną liczbę razy tworząc zagłębienia w regularnej siatce. W zależności od rodzaju i stanu podłoża konieczne może być 2- lub 3-krotne przejście całego obszaru a zagłębienia po każdym zagęszczaniu wypełniane są kruszywem.
Zastosowania
- Zwiększenie nośności
- Zmniejszenie osiadania
- Ograniczenie możliwości upłynnienia
- Likwidacja pustek i kawern gruntowych
Zalety
- Możliwość zagęszczania różnorodnych gruntów słabych
- Zwiększenie nośności
- Redukcja osiadania
- Zagęszczenie poprawia parametry fizyczne i mechaniczne gruntów
- Możliwość poprawienia warunków geotechnicznych do tego stopnia, że staje się możliwe posadowienie bezpośrednie
- Czasem daje możliwość uniknięcia usuwania zanieczyszczonych nasypów
Gwarancja jakości
Schemat siatki wzmocnienia, poziom energii, liczba przejść i faz dostosowane są do lokalnych warunków geotechnicznych, rodzaju konstrukcji oraz wymaganych nośności i osiadania. Niezbędne jest szczegółowe poznanie warunków gruntowych przed wzmocnieniem i zachowanie bardzo ścisłej kontroli na wszystkich etapach prac. Zazwyczaj do sprawdzenia jakości zagęszczania stosowane są sondowania statyczne lub dynamiczne połączone z pomiarami zmian objętości podłoża i osiadania.
Powiązane technologie
Wybrane projekty
Infrastruktura
Budowa Autostrady A1- Pyrzowice
Od października 2009 do stycznia 2011 firma Keller realizowała prace związane ze wzmocnieniem podłoża gruntowego na budowie autostrady A1, na odcinku Pyrzowice (z węzłem) - Piekary Śląskie (z węzłem) od km 474+350 do km 490+427. Zakres prac obejmował ciężkie ubijanie (DC), kolumny kamienne (DR), pale SDP Ø600 mm, kolumny jet grouting Ø1200 mm oraz roboty związane z likwidacją pustek pokopalnianych.
