Najważniejszymi osiągnięciami tego projektu było zaprojektowanie i wykonanie posadowienia projektowanych obiektów na palach przemieszczeniowych SDP oraz to, że rozwiązanie dobrano na podstawie doświadczeń Keller Polska z szeregu realizacji w bezpośrednim sąsiedztwie niniejszych inwestycji.

Najważniejszymi osiągnięciami tego projektu było: posadowienie stóp fundamentowych na palach CFA w niekorzystnych warunkach gruntowych oraz w sąsiedztwie istniejącej infrastruktury technicznej, realizacja pali w sąsiedztwie zabytkowej estakady podsuwnicowej oraz zweryfikowano stan istniejących stóp fundamentowych (który był gorszy niż przedstawiony w ekspertyzie) i dzięki odpowiedniej reakcji zmieniono projekt posadowienia.

Najważniejszym osiągnięciem tego projektu było to, że Firma Keller Polska wykonała prace przy odbudowie nabrzeży Portu Praskiego w Warszawie w ramach realizacji inwestycji pn: „Odtworzenie nabrzeży z dostosowaniem do budowy ciągu pieszo - jezdnego po stronie północno - wschodniej śluzy w Porcie Praskim.

Najważniejszym osiągnięciem tego projektu było: zaprojektowanie i wykonanie autorskiego rozwiązania wzmocnienia podłoża pod place manewrowe oraz place składowe kontenerów oraz pod maszty oświetleniowe. Dobranie optymalnego zakresu wzmocnienia podłoża z uwagi na warunki gruntowe oraz różne strefy obciążenia placów manewrowych i składowych w celu wyrównania odkształceń podłoża.

Najważniejszymi osiągnięciami tego projektu były: zabezpieczenie głębokiego wykopu rozpieraną, palisadą w technologii CCFA jako konstrukcja murów oporowych na dojeździe do wiaduktu kolejowego oraz posadowienie wiaduktu kolejowego na palisadzie z pali CCFA.